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真正的攀登者!44年前,这群江苏人用生命量出珠峰“身高”

2019-12-01 18:21:07  来源:裴介网 

纪念新中国成立70周年的电影《登山者》今日(九月三十日)上映。这部电影讲述了中国登山队在1960年和1975年两次攀登珠穆朗玛峰的英雄事迹。很少有人知道的是,为了准确测量珠穆朗玛峰的“高度”,1975年,一群江苏测量员为这次攀登献出了生命。

1960年,中国登山队从北坡攀登珠穆朗玛峰,首次完成了从北坡登顶的壮举。

1975年,中国登山队再次从北坡登上珠穆朗玛峰的顶峰,新高度为8848.13米。这些数据已经影响了世界30年(直到2005年宣布新的高度为8,844.43米)。

四十四年前,为了获得8848.13的数字,一群江苏测量员多次与死神搏斗,险些丧命。

珠穆朗玛峰,地球的顶部。20世纪70年代以前,珠穆朗玛峰的高程数据和地理数据被外国“测量机构”垄断,中国领土被迫使用这些不准确的数据。

1975年,随着测绘技术、设备和人员的成熟,国家决定准确确定珠穆朗玛峰。同年4月,国家测绘队的8名成员加入了军事测绘和登山队,在珠穆朗玛峰峰顶发起冲击。

除了山东的邵世坤,余启青、梁宝根、张智霖、张学、鲁付林、吴春元、杨春和第一国家测绘队派出的8人测绘队中的7人都来自江苏。他们大部分毕业于享有盛誉的南京地质学院,该校曾被誉为中国地质测绘人才的“黄埔军校”。

当时余启青只有36岁。他曾两次前往珠穆朗玛峰地区完成基础测量工作。在8人小组中,只有他清楚地知道这项任务的危险。在离开之前,余启青把他所有的个人物品都藏在妻子面前,悄悄地放在他朋友家的一个小手提箱里。他想,“如果你不回来,你可以为你的家人留下一些想法。”

珠穆朗玛峰终年冰雪覆盖,气候寒冷,紫外线强烈。含氧量仅为平原地区的40%-50%,而珠穆朗玛峰的含氧量低至25%。在攀登过程中,每个测绘队成员都遭受了严重的缺氧。当承载40到50公斤的设备和材料时,他们还需要避免随时可能滑入的冰裂缝和突然的雪崩。为了确保读数的准确性,每个人都脱下手套,在零下40度的高山上迎风工作,跪在雪中半个小时。

在海拔6120米的大气折射试验中,包括张学在内的四名队员患有“山地厌食症”,头痛恶心。四个人8天只吃了超过1公斤的米饭和一点炼乳,但坚持每天工作超过10个小时。

条件非常困难,但没有人建议撤退。不惜一切代价,坚决完成任务,为社会主义祖国赢得荣誉,为中国人民做一个聪明人在离开5400米高的营地之前,他们宣誓。

奥贝是珠穆朗玛峰上的第一个天然屏障。看不见一块石头。这就像站在队员面前的500米高的雪墙。雪墙最大坡度为70度,雪崩频繁且非常危险。团队成员用绳结和绳子连接在一起,一步一步、一寸一寸地移动。经过两天的激烈行军,他们终于到达了奥贝的山顶,测量了海拔7050米的大地重力点。

爬完之后,余启青生病了。由于严重缺氧和体力衰竭,禺期青患了重感冒,并发高原肺水肿和胸膜炎。他连续10多天高烧40度,被送往日喀则野战医院。经过40多天的抢救,他终于活了下来,但他的体重从140公斤下降到70公斤,牙齿几乎脱落。

1975年5月27日下午2点30分,中国登山运动员成功登顶,在峰顶牢固树立了3.5米红色金属靶。早在各个测点坚持几天几夜的测绘队,同时,仪器瞄准目标,连续观察了三天,掌握了第一手大量珍贵的珠穆朗玛峰测量数据。

1975年7月23日,经过严格计算和反复验证,中国向世界宣布珠穆朗玛峰海拔8848.13米。这一精确的“中国高度”很快得到了联合国教科文组织和全世界的认可,标志着中国在世界测绘技术上进入了一个新的高峰。

2015年是中国首次自主珠穆朗玛峰高度测量40周年。习近平总书记亲自回信,高度赞扬参加第一次珠穆朗玛峰调查的第一个国家调查队的高级成员:“你们是这次光荣使命的参与者和参与者。党和人民没有忘记同志们的功绩。”

44年前登上珠穆朗玛峰的老一辈测量员向世界证明了中国的力量,捍卫了国家的尊严!

"那时,我一直告诉自己,我不怕困难或死亡。"-张学

"在测绘中,天空应该被接管,地面应该被接管,艰难险阻应该伴随着."-余启青

"我们将去国家需要我们的任何地方。"-张智霖

告别多事之年,他们仍然精神矍铄,拥有灰色的庙宇。他们脱口而出的这些话感动了人们。因为,用这些话来说,有一种信念永远不会改变,一种血液永远不会变冷!

[新闻更多:国家测量队一测量美丽的河流和山脉]

第一个国家大地测量队被称为“自然资源部第一个大地测量队”。

新中国成立之初,各行各业都在等待繁荣,经济和国防建设迫切需要测绘基础。1954年,第一个国家调查队在Xi安成立。在过去的65年里,一大群国家调查人员已经调查了珠穆朗玛峰6次,南极2次,内蒙古荒地36次,西藏无人区46次,新疆腹地48次,徒步6000多万公里,相当于绕地球赤道1500多圈。该旅46名成员在执行测绘任务时牺牲。

西气东输、南水北调、航天器发射、火箭发射、港珠澳大桥...在每个重大的国家项目背后,这些先锋是不可或缺的。

今天,中国的基础设施建设已经位居世界前列,而且仍在进行之中。

来源:新华社、人民网、微信公众号“央视快乐中文”、陕西日报、现代快报等。

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